近日，我院物探技術(shù)處受中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司陜西鐵道勘察公司委托，承擔川藏鐵路昌都至林芝段的音頻大地電磁物探工作。這已是我院物探技術(shù)處連續(xù)第四年參加國家鐵路建設(shè)高原物探工作。

  川藏鐵路起于四川省成都市，終于西藏省拉薩市，川藏鐵路全長1742.39km，設(shè)計速度為200km/h，部分路段限速160km/h，全線隧道總長達1400km，占線路總長的80%，項目總投資約2700億。這條鐵路建成后，從成都到拉薩坐火車所需時間將從48小時縮減至約13小時，成為繼青藏鐵路之后世界屋脊通往內(nèi)地的又一條大動脈。它不僅會拉近西藏與內(nèi)地的空間和發(fā)展距離，也會拉近彼此的心理距離。川藏鐵路對西藏的發(fā)展建設(shè)和生態(tài)保護意義重大，不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的心愿。

  此次我院承擔的物探線路位于地面海拔4300至5500米處，高寒缺氧，地形起伏較大，沿線滑坡、泥石流、落石崩塌現(xiàn)象嚴重，且常有狼群、黑熊出沒。我院技術(shù)人員為按時高質(zhì)量地完成每個工點的物探任務(wù)，不畏艱險，每天負重儀器和供給，吃住在深山工地，為川藏鐵路建設(shè)積極貢獻著自己的力量。

  2018年12月，突如其來的一場大雪讓項目組猝不及防，一夜之間積雪厚達50多公分，溫度驟降至零下20多攝氏度，給勘探工作和野外生活帶來極大的考驗。每次進出線位，項目人員都要背著儀器，在雪地里艱難跋涉五六個小時甚至更長。雖然每天都面臨著嚴峻的考驗，但項目組沒有一個人退縮，大家穿行于高山雪地之中，在保障安全的前提下，細化每一步作業(yè)內(nèi)容，保質(zhì)保量地完成所做的工作。

  我院承擔此次物探工作，責任重大，使命光榮，是對我院職工意志的考驗，對工作作風的考驗。項目組全體成員的工作態(tài)度，充分體現(xiàn)了我院海納百川、無我而為、追求卓越、至高至尚的企業(yè)精神。我們堅信，西北綜勘人再陡的山峰都能征服，再難的問題都會攻克！

我們將再接再厲，積極助力川藏鐵路的建設(shè)。