5月31日，在新建西安火車站北站房投入使用前夕，受施工單位邀請(qǐng)，我院相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)項(xiàng)目地下工程進(jìn)行了使用前的巡查和參觀。新建北站房總建筑面積4.86萬(wàn)平方米，建筑高度24米，主體分為地下3層，地上2層，地下與丹鳳門廣場(chǎng)地下交通樞紐對(duì)接。

我院承擔(dān)了此項(xiàng)目的基坑支護(hù)與降水設(shè)計(jì)部分內(nèi)容，項(xiàng)目基坑深度12.86m，場(chǎng)地屬黃土梁洼地，地質(zhì)和周邊環(huán)境較復(fù)雜，存在飽和軟黃土，地下水位較淺，距西安地裂縫f3、周邊建筑和鐵路線較近，對(duì)基坑支護(hù)和降水設(shè)計(jì)技術(shù)要求較高。院巖土工程研究所組織精兵強(qiáng)將，通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和綜合分析計(jì)算，精心設(shè)計(jì)，根據(jù)工程特點(diǎn)采取了樁錨支護(hù)體系，樁頂放坡設(shè)土釘墻，設(shè)置外側(cè)止水帷幕和坑內(nèi)疏干降水井，此方案在順利通過專家評(píng)審后予以實(shí)施，工程的實(shí)際效果受到了各方的交口稱贊。

西安火車站北站房工程的工期非常緊張，支護(hù)設(shè)計(jì)與交底服務(wù)時(shí)間段為2019年底至2020年初，正值國(guó)內(nèi)新型冠狀病毒疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻時(shí)期，我院技術(shù)人員克服困難，積極配合，保證了該項(xiàng)十四運(yùn)重點(diǎn)工程的順利實(shí)施�？吹竭@宏大的交通站房工程正式投入使用，喜迎八方來客，作為工程重要部分的巖土設(shè)計(jì)參與者，我們西北綜勘人感到無(wú)比自豪。